Kask szosowy HJC IBEX 2.0 MT.GL GREY MINT szaro-miętowy
- Kask szosowy marki HJC to ultralekki kask zaprojektowany z myślą o wygodzie i zagwarantowaniu maksymalnego poziomu wentylacji.
Kask drogowy IBEX 2.0 to ultralekki i wygodny kask zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej wentylacji.
Jego unikalny kształt poprawia aerodynamikę i umożliwia szybsze odprowadzanie ciepła.
Opracowany we własnym laboratorium tunelu aerodynamicznym HJC, IBEX integruje Venturi Dynamics w celu zrównoważenia siły oporu powietrza. Kask doskonale nadaje się do intensywnego wysiłku i upałów dzięki imponującej i dobrze wyważonej konstrukcji.
TECHNICZNE INFORMACJE
ROZMIARY
S. 51–56 cm 20–22 "
M. 55-59 cm 21,6–23,2
L. 58–63 cm 22,8–24,8
Selfit - automatyczny system dopasowania się kasku do głowy rowerzysty.
System tez zapewnia samo-dostosowanie się pozycji kasku, nawet w czasie jazdy zapewniając wygodę i bezpieczeństwo. 5 pozycji mocowania zatrzaskowego dla różnych rodzajów głowy
Coolpath - technologia zastępująca wewnętrzną wyściółkę, zwiększająca przepływ chłodnego powietrza wokół głowy, i zmniejszającą wagę kasku
Testy w tunelu aerodynamicznym - Kaski HJC są testowane zarówno w laboratorium, jak i „w prawdziwym życiu”, aby spełnić najwyższe standardy jakości.
HJC jest jedną z nielicznych firm która ma własne najnowocześniejsze laboratorium tuneli aerodynamicznych do testowania aerodynamiki, wentylacji, hałasu i innych.
Laboratorium testowe tunelu aerodynamicznego HJC mierzy siły powietrzne w różnych warunkach jazdy, aby poprawić wydajność kasku.
Aerodynamiczna konstrukcja -
Opierając się na doświadczeniu w projektowaniu kasków wyścigowych MotoGP, projektanci HJC stali się ekspertami w dziedzinie aerodynamiki i kasków wentylowanych wiatrem.Kaski aerodynamiczne, jak sugeruje to słowo, są bardziej aerodynamiczne niż konwencjonalne kaski wyścigowe, ale mają obniżoną wydajność wentylacji. HJC oferuje prawdopodobnie najlepszy wentylowany kask pół-aerodynamiczny na rynku…
Zaawansowany przepływ powietrza - Pewna ilość powietrza przepływa przez przedni port wlotowy, a następnie krąży wewnątrz kasku i ostatecznie wychodzi przez port wydechowy. Wewnętrzny przepływ powietrza jest następnie zwiększany w celu schłodzenia głowy i odprowadzenia ciepła.
Ventury Dynamics - osiągnąć maksymalną wentylację, zastosowano techniczną adaptację zasady Bernoulli w modelach aerodynamicznie ulepszonych przez HJC. W ruchu szybkość przepływu powierzchniowego ogólnie wzrasta, gdy przesuwa się w kierunku tyłu kasku. Dzięki różnicom ciśnień zimne powietrze z przedniego wlotu jest wyciągane przez tylny otwór wentylacyjny w celu wewnętrznego rozproszenia ciepła, zapewniając rowerzyście optymalną wentylację i doskonały przepływ powietrza podczas jazdy
In-Mold Construction - to metoda polegająca na połączeniu EPSu z zewnętrzną skorupą z poliwęglanu w celu uzyskania większej wytrzymałości strukturalnej.
Wewnętrzna struktura - Kaski są wzmocnione wewnętrzną ramą zintegrowaną z EPSu, szkieletowa rama czyni go mocniejszym i bardziej odpornym, tak aby chronić głowę w przypadku kolizji.
Feather Light - Kaski rowerowe HJC zostały zaprojektowane i skonstruowane za pomocą precyzyjnych środków, aby uzyskać jak najlżejszą wagę. Umiejscowienie, kształty i materiały mają wpływ na optymalizację wagi.
