Kask szosowy HJC FURION 2.0 MT.GL PINK różowy

Kask rowerowy HJC FURION 2.0

Wieloletnie doświadczenie w wyścigach motocyklowych MotoGP jest szczególnie widoczne w modelu FURION 2.0 czyli pół-aerodynamicznym kasku rowerowym. Nowoczesnymi rozwiązaniami zastosowanymi w FURION 2.0 jest system zamykania SELFIT oraz technologia COOLPATH. Jego aerodynamiczny kształt w połączeniu z niewielka wagą (ok. 190 g) i nowoczesną technologia sprawiają że FURION 2.0 jest wydajnym, dobrze wentylowanym i wygodnym pół-aerodynamicznym kaskiem rowerowym. 

Furion 2.0 posiada zintegrowaną dynamikę w celu zrównoważenia siły oporu powietrza z zaawansowanym systemem wentylacyjnym. Dzięki aerodynamicznemu kształtowi i bardzo niskiej wadze, kask pozwoli Ci zaoszczędzić aż do 7% energii podczas jazdy, w porównaniu z konkurencyjnymi produktami. Jest również wyposażony w funkcje pozwalające dopasować go idealnie do użytkownika, takie jak: regulowana kołyska potyliczna, mocowanie googli, dzielniki paska i antybakteryjne podkładki X-Static.

ROZMIARY (obwód głowy) 

• S     51-56 cm
• M     55-59 cm
• L     58-63 cm

Zastosowane systemy:

SELFIT

Jest to automatyczny system samo dopasowujący się, który jest rewolucyjną technologią dopasowania kasku rowerowego.

Po dopasowaniu się kasku do głowy nie wymaga dalszej on regulacji, nawet gdy głowa porusza się w trakcie jazdy. 

5 KROKOWY ZAPIĘCIE

5 pozycji mocowania zatrzaskowego zapewnia spójne dopasowanie i komfort dla wszystkich rodzajów kształtów i rozmiarów głowy. Użytkownik może precyzyjnie go dopasować, dzięki czemu kask idealnie będzie przylegał poprawiając komfort podczas jazdy. 

 COOLPATH -  to technologia zastępująca wewnętrzną wyściółkę,  przez co umożliwiając przepływ chłodnego powietrza wokół głowy i poprawiając komfort podczas jazdy. Chłodny przepływ powietrza i lekkość kasku poprawiają dopasowanie i zapewniają doskonałe wrażenia podczas jazdy.

Wewnętrzna wzmocniona struktura

Kaski są wzmocnione wewnętrzną ramą zintegrowaną z EPS, szkieletowa rama nie tylko utrzymuje kask w jednym kawałku, ale także czyni go mocniejszym i bardziej odpornym,  wszystko aby chronić głowę w przypadku upadku. 

Dynamika Ventury

Do osiągnąć maksymalną wentylację, zastosowano techniczną adaptację zasady Bernoulli w modelach aerodynamicznie ulepszonych przez HJC. W ruchu szybkość przepływu powierzchniowego ogólnie wzrasta, gdy przesuwa się w kierunku tyłu kasku. Dzięki różnicom ciśnień zimne powietrze z przedniego wlotu jest wyciągane przez tylny otwór wentylacyjny w celu wewnętrznego rozproszenia ciepła, zapewniając rowerzyście optymalną wentylację i doskonały przepływ powietrza podczas jazdy.